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ANAの株主優待運賃は予想通りの大改悪＆消えた座席の謎

2018.09.03 nezumi

羽田ー那覇のPクラスは3月までは予想通りほぼ満席で発売されず、さらに4月以降もたった1席のみの販売。予想を上回る最悪の状況。しかしよくよく調べると実際に設定してある21席中、販売されたのはたった10席。半分以上の座席はまだ残ってる？今後の追加販売も期待される状況をリポートします。
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ANA株主優待割引の大改悪が判明！【2019SFC修行も大打撃】

2018.08.28 nezumi

ANAの株主優待が超絶改悪です。10月29日以降は大幅に予約が取りづらくなっています。
これまで繁忙期の一部を除いて、普通運賃と同じ座席供給だった株主優待割引運賃は、10月29日以降、最下層のスーパーバリュー運賃並みしか座席供給されません。ANAの株主優待券の需給も大幅に変化しかねないこの改悪。取り急ぎ解説します。
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【2019SFC修行】発売即瞬殺ANAスーパーバリュープレミアムと今後の対策

2018.08.27 nezumi

修行で利用されるANAのプレミアムクラスの先行発売運賃「スーパーバリュープレミアム28」。
8月26日（日）の一斉発売では羽田－那覇のプレミアムクラスチケットは完売状態、2019年のSFC修行僧は全滅です。でもまだまだ大丈夫！キャンセル待ちや株主優待の利用ならまだ間に合います！これからチケットを取る方法を2019SFC修行僧に送ります！
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【コスト大幅上昇でもやるしかない！】2019年のANA・SFC修行を解説！

2018.08.24 nezumi

SFC修行の目的であるプレミアムポイント（PP）は原則飛行距離に比例、実際には座席クラスや運賃種別によって異なります。
SFC修行にあたっては、最も効率よく、金銭的な負担を抑えながら行う必要があります。
今回は2019年のSFC修行を行うに当たって、最適な方法を検討したいと思います。
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ANAラウンジをも超える「羽田空港第２Ｔのパワーラウンジ」の凄さと弱点

2018.05.18 nezumi

羽田空港の第2ターミナルに昨年新たにリニューアルオープンした「パワーラウンジ」
ゴールドカードを所持していれば無料で入れるにもかかわらず、「飛行機が見える眺望、豊富なジュース類、充実したコンセント」など、従来のカードラウンジのイメージを覆すどころか、ANAラウンジを超える部分まで。一方で、立地に関してはちょっとした弱点も。今日は羽田空港ANA側の第2ターミナル「パワーラウンジ・ノース」を徹底紹介いたします。
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大逆風！2018年4月～SFC修行環境の変更点を一挙総まとめ

2018.05.07 nezumi

「SFC会員」は一定の搭乗基準を満たすと生涯にわたり優先搭乗やラウンジ利用などの「上級会員サービス」を受けることができる制度。「SFC会員」になるための「SFC修行」は、2016年～2017年にかけて大ブームを引き起こしましたが、一方で制度変更が行われています。今回は、ここ１～２年間に行われた制度変更や改善・改悪を一挙総まとめをしました。