【国内線】JALサクララウンジ&ANAラウンジの価値は1000円以下?
航空会社ラウンジは、どれくらいの金銭的な価値があるのでしょうか?JALサクララウンジや、ANAラウンジなどの航空会社ラウンジに「1000円分の価値はあるのか?」と言うどうでもいいアホなことを真面目に検討したいと思います。
航空会社ラウンジは、どれくらいの金銭的な価値があるのでしょうか?JALサクララウンジや、ANAラウンジなどの航空会社ラウンジに「1000円分の価値はあるのか?」と言うどうでもいいアホなことを真面目に検討したいと思います。
JALのサクララウンジと、ANAラウンジは成り立ちから設置場所、利用条件や提供サービスはほぼ同一です。 ただし、空港によっては、「サクララウンジにはシャワーがある!」とか、「ANAラウンジは飛行機が良く見える」など、条件が異なります。 日本で一番利用者が多い羽田空港で比較してみると、JALのサクララウンジのほうが ・シャワールームが利用でき、眺望が良い というあたりで僅差で勝利。でも他の空港では・・・・
「ゴールドカードで入れるカードラウンジは保安検査前にあり、狭くて暗くて、飲み物も全然ダメ。航空会社のラウンジは、保安検査通過後のゲート近くにあってアルコールも・・・・」とマイナスのイメージで語られることが多いカードラウン…
JALやANAでは、国内線でも機内食等を提供するハイグレードな座席を用意しています。
それが、JALでは「ファーストクラス」と呼ばれており、ANAでは「プレミアムクラス」と呼ばれています。
そこで疑問が一つわきますよね。JALのファーストクラスと、ANAのプレミアムクラスはどっちが快適なのか?今日はファーストクラスとプレミアムクラスを徹底比較した驚きの結果をお知らせします。
ANAは国内線でも、座席が広く、機内食やアルコールを提供する「プレミアムクラス」を設けてそのニーズに対応しています。
実際にプレミアムクラスは満席状態のことが多く予約が困難、空港でキャンセル待ちしても座れないこともしばしば。そんな大人気のANAプレミアムクラスの実際に迫ります。
JALの国内線ラウンジは、サクララウンジと、ダイヤモンドプレミアラウンジ(DPラウンジ)の2種類があります。
国内線サクララウンジは、JGC会員と、サファイヤ以上のステイタス所持者が利用できます。ダイヤモンドプレミアラウンジ(DPラウンジ)は、ダイヤモンドステイタス所持者とファーストクラス利用者が利用できます。
ダイヤモンドラウンジのほうが、高いステイタスが必要な分、「なんとなく良いんだろうな~」と感覚的にはわかりますが、具体的に何が違うのか、分からない人も多いのでは?
今回は、JAL国内線のDPラウンジとサクララウンジを徹底比較!
国内線のJALのファーストクラスは、通常料金に8000円追加すると利用できる特別な座席.
ファーストクラスチェックインや、ダイヤモンドプレミアラウンジ、そしてソファのような座り心地抜群の革張りの座席シートに、機内食やアルコールの提供まであります。そして荷物には最優先のプライオリティタグが着けられます。搭乗前から着陸後に至るまで、受けられる大変な優遇を紹介します。
2017年12月の「プレミアムクラスへのアップグレードが最大6000円の大幅値上げ」は、当日アップグレードにとどまらず、ANAプレミアムクラスの料金全般に影響しています。
プレミアム株主優待割引は、37,190円へと約6000円アップ。PP単価にすると、10.8円から13円近くへと大改悪です(優待券代含まず)
プレミアム特割28も同様に値上げで、PP単価が軒並み悪化。2018年4月からの大幅値上げについて解説します。
世界中の航空会社は、上級会員制度により、多頻度顧客を対象に、特別な優遇措置を講じています。
専用手続きカウンターの利用やラウンジが利用など大きなメリットが多数です。
今回はANAの上級会員の仕組み、そして上級会員組織であるSFCへの入会によるメリットをご紹介します。
世界中の航空会社は、多頻度顧客を対象に、上級会員という制度を設け、特別な優遇措置を与えています。 ビジネスクラス用ラウンジが利用できたり、専用手続きカウンターが利用できたりとメリット多数です。 今回はJALの上級会員であ…